1. 可清晰完整地演示ECU輸入數(shù)字及模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換、濾波、整形后采集結(jié)構(gòu)及原理，CPU處理、調(diào)制、隔離、驅(qū)動(dòng)的全過(guò)程;

2. 具備獨(dú)立完整的、自主研發(fā)的ECU軟硬件功能模組，可通過(guò)配套的轉(zhuǎn)換接口實(shí)現(xiàn)與硬件模組采用放大設(shè)計(jì)，印刷電路板放大展現(xiàn)每個(gè)功能模塊，將控制器電路元件按功能分塊，直觀體現(xiàn)整個(gè)結(jié)構(gòu)和原理，便于學(xué)生理解內(nèi)部組成及各組成的作用、功能。

3. ECU接口組件上配備檢測(cè)端子，可以方便地取得信號(hào)用于儀器檢測(cè)，也便于結(jié)合相關(guān)實(shí)用性的教學(xué)內(nèi)容。

4. 電路板上提供主要信號(hào)的檢測(cè)或采集點(diǎn)，以便于利用各種檢測(cè)儀器參與教學(xué)。

5. 系統(tǒng)主要能實(shí)現(xiàn)新能源汽車控制系統(tǒng)的主要數(shù)據(jù)采集和控制功能，并且提供原理仿真教學(xué)手段。

6.配備基于PC的軟件編輯及芯片讀寫接口，并附帶模塊化測(cè)試源碼供師生教學(xué)時(shí)修改及試運(yùn)行以體驗(yàn)系統(tǒng)軟件執(zhí)行結(jié)果的變化