采用原車奔馳車型V型八缸發(fā)動(dòng)機(jī)總成，包括：發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火模塊、高壓線、火花塞、燃油管道、噴油器、進(jìn)氣歧管總成、排氣歧管總成、缸蓋、缸體、活塞連桿機(jī)構(gòu)、曲軸、飛輪、原車所有傳感器、執(zhí)行器等發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作器件；臺(tái)架、萬(wàn)向輪腳機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等。

功能特點(diǎn)：

1.裝備采用先進(jìn)數(shù)控線切割技術(shù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)表面進(jìn)行解剖，最大限度的展示：曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部細(xì)微組成。適合于中高等汽車學(xué)院與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)學(xué)員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與工作原理的教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)操需要。

2.配異步減速驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢的運(yùn)轉(zhuǎn)，省去人工驅(qū)動(dòng)的麻煩；實(shí)時(shí)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)：進(jìn)、壓、功、排等工作過(guò)程；曲軸、活塞氣門等發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)微部件工作情況；方便教學(xué)，易于學(xué)員理解。

3.解剖的發(fā)動(dòng)機(jī)不同的元器件，均采用不同顏色區(qū)分，方便進(jìn)觀察運(yùn)行中各部件配合位置的改變，視覺(jué)效果強(qiáng)烈，突出結(jié)構(gòu)的層次感。利于教學(xué)和理解分析。

4.通過(guò)解剖發(fā)動(dòng)機(jī)，能直觀的觀察發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，便于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、檢修、原理構(gòu)造學(xué)習(xí)，提供明確的標(biāo)準(zhǔn)參照物。

裝置工藝特點(diǎn)：

1）臺(tái)架采用柜式。實(shí)物與臺(tái)架為嵌入結(jié)構(gòu)，可隨時(shí)進(jìn)行拆卸、安裝、調(diào)試需要。整體結(jié)構(gòu)合理，臺(tái)架大方，固定穩(wěn)定，安全系數(shù)高。

2）輪腳結(jié)構(gòu)：采用萬(wàn)向帶鎖腳輪，可固定，移動(dòng)式教學(xué)。

裝置教學(xué)項(xiàng)目：

1）發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。  2）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控元件部位的分析  3）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。  4）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況模擬實(shí)訓(xùn)

裝置技術(shù)性能：

1、輸入電源：?jiǎn)蜗唷?/span>220V  50Hz

2、工作溫度：-40～50℃